Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств. Он имеет наружный диаметр 38 мм и обладает высокой специфичностью. Его также можно применять к другим индивидуальным моделям топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива. Встроенный высокопроизводительный двигатель и турбина обеспечивают стабильное давление и расход топлива, обеспечивают плавную выходную мощность двигателя и снижают расход топлива. Сердечник автомобильного топливного насоса является основным компонентом топливной системы, который отвечает за транспортировку топлива из топливного бака в двигатель для обеспечения стабильного давления и подачи потока. Обычно он состоит из двигателя, рабочего колеса, сетчатого фильтра и корпуса. Он изготовлен из коррозионностойких и жаропрочных материалов и подходит для бензина, дизельного топлива и других видов топлива. Высокопроизводительные сердечники топливных насосов позволяют эффективно повысить топливную экономичность, снизить нагрузку на двигатель, а также снизить уровень шума и вибрации.
Бинауральный датчик пятиступенчатой циркуляционной передачи мотоцикла подходит для пятиступенчатой циркуляционной трансмиссии, имеет бинауральную фиксированную конструкцию и обладает такими характеристиками, как простота установки, точная идентификация и высокая долговечность.
Этот продукция представляет собой пятиступенчатый индикатор международной передачи структуры с одним ухом предназначенный для трансмиссионных систем мотоциклов и подходящий для общепринятых международных систем передачи (N-1-2-3-4-5).
Новый датчик переключения передач для мотоциклов C110 имеет интегрированную конструкцию, которая подходит для различных моделей мотоциклов общего назначения. Он обладает такими преимуществами, как точное распознавание переключения передач, быстрая реакция в режиме реального времени, а также четкое и стабильное отображение.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 38 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива.
Бинауральный датчик переключения передач для мотоциклов пятиступенчатых международных (улучшенная версия) использует бинауральную конструкцию установки, совместимую с пятиступенчатой международной системой переключения передач, и подходит для различных отечественных и импортных моделей мотоциклов EFI.
Датчик с пятиступенчатой международной передачей ZY150 специально разработан для моделей мотоциклов с пятиступенчатой международной передачей, который позволяет точно отображать текущую передачу в режиме реального времени, повышая интуитивность и безопасность вождения.
Шестиступенчатый международный датчик переключения передач для мотоциклов NC250 специально разработан для мотоциклов объемом 250 куб.см и поддерживает точное отображение шестиступенчатой передачи, помогая гонщикам отслеживать состояние трансмиссии в режиме реального времени.
Этот датчик снаряжения для мотоциклов разработан специально для моделей Даян 100 и обладает характеристиками “подключи и работай”, точным отображением и быстрой реакцией. Используется светодиодный дисплей высокой яркости, который хорошо виден на солнце в течение дня, а состояние переключения 1-5 передач отображается в режиме реального времени, чтобы помочь водителю быстро сориентироваться в текущем положении передачи и повысить безопасность вождения и управляемость.
Топливный насос для мотоциклов с 30-литровым двигателем в сборе – это высокопроизводительный основной компонент, предназначенный для мотоциклов EFI объемом 125 ~ 250 куб.см, и широко используется в моделях основных брендов, таких как Цзуншэнь, Лифан, Даян и Цзяньшэ.
Кабель датчика индикатора скорости C100 – это специальный кабель, разработанный для системы индикации передач мотоциклов, который подходит для различных моделей серии C100. В изделии используется провод с медным сердечником с высокой проводимостью и термостойкой оболочкой из ПВХ, который обладает характеристиками стабильной проводимости, точного сигнала, износостойкости и защиты от старения.
CB125 комбинация дисплей снаряжения – это устройство дисплей снаряжения, специально разработанное для электронной системы управления мотоциклом, подходящее для Хонда CB125 и моделей этой же серии. В устройстве используется технология цифрового отображения высокой яркости, позволяющая точно отображать положение 1-5 передач в режиме реального времени, помогая водителю интуитивно ориентироваться в текущей передаче и повышая безопасность вождения и управляемость.
Датчик заднего хода ATV250 подходит для систем индикации переключения передач мотоциклов и вездеходов (ATV) и специально разработан для моделей объемом 250 куб. см. Устройство может точно определять состояние передачи заднего хода и выдавать сигнал на индикатор переключения передач в режиме реального времени, что эффективно повышает безопасность езды и удобство управления автомобилем.
Бинауральный датчик передач для мотоциклов C100 – это устройство для отображения передач со стабильной структурой и точным распознаванием, подходящее для различных моделей обычных мотоциклов. При использовании бинауральной фиксированной конструкции установка становится прочнее, сейсмостойче и адаптивнее.
Сердечник шестеренчатого топливного насоса B011 – это эффективное и долговечное механическое устройство подачи топлива, в котором используется прецизионная шаровая конструкция для обеспечения подачи топлива под давлением.
Топливный насос в сборе является основным компонентом системы подачи топлива в автомобиль, который отвечает за эффективную и стабильную подачу топлива в систему сгорания двигателя. В топливном насосе в сборе, производимом ООО Чунцин Деге по развитию науки и техники, используется передовая технология электропривода в сочетании с высокоточным сердечником насоса и системой уплотнения, что обеспечивает стабильное давление топлива, достаточный расход и поддержку различных видов топлива.
Бинауральный датчик переключения передач 3E (улучшенная версия) – это высокопроизводительный дисплей переключения передач, специально разработанный для мотоциклов EFI. Он имеет полностью герметичную конструкцию и обладает такими характеристиками, как защита от помех, точный сигнал и быстрое реагирование.
