Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 38 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 38 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива. Встроенный высокопроизводительный двигатель и турбина обеспечивают стабильное давление и расход топлива, обеспечивают плавную выходную мощность двигателя и снижают расход топлива. Сердечник автомобильного топливного насоса является основным компонентом топливной системы, который отвечает за транспортировку топлива из топливного бака в двигатель для обеспечения стабильного давления и подачи потока. Обычно он состоит из двигателя, рабочего колеса, сетчатого фильтра и корпуса. Он изготовлен из коррозионностойких и жаропрочных материалов и подходит для бензина, дизельного топлива и других видов топлива. Высокопроизводительные сердечники топливных насосов позволяют эффективно повысить топливную экономичность, снизить нагрузку на двигатель, а также снизить уровень шума и вибрации. Сердечник насоса закрыт защитной крышкой, что делает его работу более надежной.
Дисплей шестиступенчатой международной датчик CBS250 специально разработан для международной системы передачи мотоциклов, подходит для CBS250 и других моделей. Преимущества продукта заключаются в точном отображении 1-6 передач в режиме реального времени, чувствительной реакции и простоте установки.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 38 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива.
Этот продукция представляет собой пятиступенчатый индикатор международной передачи структуры с одним ухом предназначенный для трансмиссионных систем мотоциклов и подходящий для общепринятых международных систем передачи (N-1-2-3-4-5).
Бинауральный датчик пятиступенчатой циркуляционной передачи мотоцикла подходит для пятиступенчатой циркуляционной трансмиссии, имеет бинауральную фиксированную конструкцию и обладает такими характеристиками, как простота установки, точная идентификация и высокая долговечность.
Датчик переключения передач TC380R специально разработан для мотоциклов для отображения текущей передачи в режиме реального времени с целью повышения безопасности езды и удобства вождения. Продукция оснащен ЖК-экраном высокой четкости, четким и интуитивно понятным дисплеем, поддерживает распознавание нескольких передач и подходит для различных популярных моделей мотоциклов.
Пятиступенчатый международный датчик переключения передач для мотоциклов PR150 предназначен для мотоциклов с несколькими передачами и обеспечивает высокую совместимость и адаптируемость к широкому спектру моделей. Дисплей переключения передач оснащен жидкокристаллическим экраном высокой четкости, который точно отображает текущее положение передачи в режиме реального времени, помогая водителю лучше ориентироваться в ситуации за рулем и повышая безопасность вождения.
Топливный насос для мотоциклов с 30-литровым двигателем в сборе – это высокопроизводительный основной компонент, предназначенный для мотоциклов EFI объемом 125 ~ 250 куб.см, и широко используется в моделях основных брендов, таких как Цзуншэнь, Лифан, Даян и Цзяньшэ.
Топливный насос в сборе является основным компонентом системы подачи топлива в автомобиль, который отвечает за эффективную и стабильную подачу топлива в систему сгорания двигателя. В топливном насосе в сборе, производимом ООО Чунцин Деге по развитию науки и техники, используется передовая технология электропривода в сочетании с высокоточным сердечником насоса и системой уплотнения, что обеспечивает стабильное давление топлива, достаточный расход и поддержку различных видов топлива.
Сердечник шестеренчатого топливного насоса B011 – это эффективное и долговечное механическое устройство подачи топлива, в котором используется прецизионная шаровая конструкция для обеспечения подачи топлива под давлением.
Бинауральный датчик передач для мотоциклов C100 – это устройство для отображения передач со стабильной структурой и точным распознаванием, подходящее для различных моделей обычных мотоциклов. При использовании бинауральной фиксированной конструкции установка становится прочнее, сейсмостойче и адаптивнее.
Бинауральный датчик переключения передач 3E (улучшенная версия) – это высокопроизводительный дисплей переключения передач, специально разработанный для мотоциклов EFI. Он имеет полностью герметичную конструкцию и обладает такими характеристиками, как защита от помех, точный сигнал и быстрое реагирование.
Этот датчик передач для мотоциклов имеет конструкцию с одним ушком, которая подходит для пятиступенчатой циркуляционной трансмиссии и широко используется в различных моделях мотоциклов. Продуция обладает такими характеристиками, как точное распознавание переключения передач, быстрая реакция, компактная конструкция и т.д., а также может точно выдавать сигналы от 1 до 5 передач и нейтрали для повышения безопасности езды и удобства управления.
Это четырехскоростной циркуляционный датчик переключения передач для мотоциклов с однодиапазонной конструкцией, который подходит для различных распространенных систем трансмиссии мотоциклов. Используя высокочувствительные компоненты Холла или механические контактные конструкции (которые могут быть настроены в соответствии с потребностями заказчика), каждое положение переключения точно определяется для достижения N-1-2-3-4- N циклических переключений.
Датчик переключения передач мотоцикла с пятиступенчатым циклом PR150 предназначен для повышения удобства езды и поддерживает переключение передач с пятиступенчатым циклом, чтобы помочь водителю четко понимать текущую информацию о передаче и повысить точность и безопасность переключения передач.
CB125 комбинация дисплей снаряжения – это устройство дисплей снаряжения, специально разработанное для электронной системы управления мотоциклом, подходящее для Хонда CB125 и моделей этой же серии. В устройстве используется технология цифрового отображения высокой яркости, позволяющая точно отображать положение 1-5 передач в режиме реального времени, помогая водителю интуитивно ориентироваться в текущей передаче и повышая безопасность вождения и управляемость.
Датчик заднего хода ATV250 подходит для систем индикации переключения передач мотоциклов и вездеходов (ATV) и специально разработан для моделей объемом 250 куб. см. Устройство может точно определять состояние передачи заднего хода и выдавать сигнал на индикатор переключения передач в режиме реального времени, что эффективно повышает безопасность езды и удобство управления автомобилем.
