Сердечник шестеренчатого топливного насоса B011 - это эффективное и долговечное механическое устройство подачи топлива, в котором используется прецизионная шаровая конструкция для обеспечения подачи топлива под давлением. Принцип его работы заключается в образовании замкнутой полости за счет вращения активной и ведомой шестерен, которые всасывают и выдавливают топливо из маслозаборника в маслоотводник, обеспечивая стабильную подачу топлива под высоким давлением, что особенно подходит для двигателей с большим рабочим объемом и высокой производительностью спрос.
Корпус насоса изготовлен из высокопрочного металла или инженерного пластика, который обладает износостойкими и коррозионностойкими свойствами и подходит для бензина, дизельного топлива и смесевых топлив. По сравнению с традиционными турбонасосами сердечники шестеренчатых насосов обладают более высоким выходным давлением, более высокой устойчивостью к кавитации и более длительным сроком службы, но при этом уровень шума при работе несколько выше. Широко используемый в коммерческих автомобилях, строительной технике и модифицированных высокопроизводительных моделях, он является важной гарантией стабильности и надежности топливной системы.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 38 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива.
Этот датчик передач для мотоциклов имеет бинауральную фиксированную конструкцию, стабильную конструкцию и простоту установки, а также подходит для различных моделей мотоциклов с четырехскоростным циклическим приводом.
Топливный насос для мотоциклов B011 в сборе предназначен для мотоциклов EFI объемом от 125 до 250 куб.см и совместим с моделями основных брендов, таких как Цзуншэнь, Лифан и Даян. Сердечник насоса выполнен из эффективной и износостойкой скользящей пластины и оснащен высококачественным двигателем постоянного тока, обеспечивающим стабильную подачу топлива и точное давление для удовлетворения потребностей мотоциклов в высокопроизводительной эксплуатации.
Этот датчик передач для мотоциклов имеет конструкцию с одним ушком, которая подходит для пятиступенчатой циркуляционной трансмиссии и широко используется в различных моделях мотоциклов. Продуция обладает такими характеристиками, как точное распознавание переключения передач, быстрая реакция, компактная конструкция и т.д., а также может точно выдавать сигналы от 1 до 5 передач и нейтрали для повышения безопасности езды и удобства управления.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 38 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств. Он имеет наружный диаметр 38 мм и обладает высокой специфичностью. Его также можно применять к другим индивидуальным моделям топлива.
Четырехскоростный датчик переключения передач YB110 специально разработан для мотоциклов YB110 и аналогичных мотоциклов с водоизмещением. Он поддерживает отображение скорости от одной до четырех, что обеспечивает простоту управления и точность отображения.Высокоточные датчики и стабильные электронные компоненты используются для обеспечения обратной связи о смене в режиме реального времени и повышения качества езды и безопасности.
Этот продукт представляет собой бинауральный датчик отображения международной пятиступенчатой передачи, который подходит для определения положения переключения различных мотоциклетных двигателей. Конструкция отличается высокой точностью, благодаря использованию износостойких металлических контактов и высокопрочного пластикового корпуса, который обладает такими характеристиками, как защита от помех, точное распознавание передач и длительный срок службы.
Новый датчик переключения передач для мотоциклов C110 имеет интегрированную конструкцию, которая подходит для различных моделей мотоциклов общего назначения. Он обладает такими преимуществами, как точное распознавание переключения передач, быстрая реакция в режиме реального времени, а также четкое и стабильное отображение.
Кабель датчика индикатора скорости C100 – это специальный кабель, разработанный для системы индикации передач мотоциклов, который подходит для различных моделей серии C100. В изделии используется провод с медным сердечником с высокой проводимостью и термостойкой оболочкой из ПВХ, который обладает характеристиками стабильной проводимости, точного сигнала, износостойкости и защиты от старения.
Пятиступенчатый международный датчик переключения передач для мотоциклов PR150 предназначен для мотоциклов с несколькими передачами и обеспечивает высокую совместимость и адаптируемость к широкому спектру моделей. Дисплей переключения передач оснащен жидкокристаллическим экраном высокой четкости, который точно отображает текущее положение передачи в режиме реального времени, помогая водителю лучше ориентироваться в ситуации за рулем и повышая безопасность вождения.
Датчик с пятиступенчатой цикловой передачей ZY150 разработан специально для мотоциклов объемом 150 куб. см. Он поддерживает пятиступенчатую цикловую трансмиссию и отображает текущую передачу в режиме реального времени, чтобы помочь водителю точно оценить состояние трансмиссии.
Бинауральный датчик передач для мотоциклов C100 – это устройство для отображения передач со стабильной структурой и точным распознаванием, подходящее для различных моделей обычных мотоциклов. При использовании бинауральной фиксированной конструкции установка становится прочнее, сейсмостойче и адаптивнее.
Это четырехскоростной циркуляционный датчик переключения передач для мотоциклов с однодиапазонной конструкцией, который подходит для различных распространенных систем трансмиссии мотоциклов. Используя высокочувствительные компоненты Холла или механические контактные конструкции (которые могут быть настроены в соответствии с потребностями заказчика), каждое положение переключения точно определяется для достижения N-1-2-3-4- N циклических переключений.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 39 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива.В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива.
Этот продукция представляет собой пятиступенчатый индикатор международной передачи структуры с одним ухом предназначенный для трансмиссионных систем мотоциклов и подходящий для общепринятых международных систем передачи (N-1-2-3-4-5).
