Бинауральный датчик переключения передач для мотоциклов пятиступенчатых международных (улучшенная версия) использует бинауральную конструкцию установки, совместимую с пятиступенчатой международной системой переключения передач, и подходит для различных отечественных и импортных моделей мотоциклов EFI.
Бинауральный датчик переключения передач для мотоциклов пятиступенчатых международных (улучшенная версия) использует бинауральную конструкцию установки, совместимую с пятиступенчатой международной системой переключения передач, и подходит для различных отечественных и импортных моделей мотоциклов EFI. Усовершенствованная версия оснащена утолщенной печатной платой и оптимизированной конструкцией контактов, которые обладают более высокой стабильностью проводимости и защитой от помех, что эффективно повышает точность распознавания передач и чувствительность переключения. Корпус изготовлен из высокопрочного инженерного пластика, обладает отличными водонепроницаемыми и ударопрочными характеристиками и может стабильно работать в сложных дорожных условиях и условиях повышенной влажности. Устройство отличается компактной конструкцией и простотой установки. Это высококачественное решение для датчика переключения передач на дисплее для рынка производства автомобилей и послепродажного обслуживания.
| Название датчика переключения передач | Бинауральный жгут проводов с индикацией международной передачи на пятиступенчатый CG125 (улучшенная версия) |
| Популярное имя | Бинауральный жгут проводов с индикацией международной передачи на пятиступенчатый (улучшенная версия) |
| Диаметр монтажного отверстия для датчика переключения передач | ø20 мм |
| Центральное расстояние от отверстия для крепления болта | 33 мм |
| Рабочий радиус дорожки для датчика переключения передач | R6.7мм |
| Материал уплотнительного кольца | Фторкаучук (FKM) |
| Датчик переключения передачпри стабильной рабочей температуре | ≤160℃ |
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 38 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива.
Жгут проводов индикатора переключения датчик HW110 подходит для цифровых систем индикации переключения передач различных моделей мотоциклов и обладает такими преимуществами, как стабильная передача сигнала, высокое соответствие разъемов и высокая защита от помех.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств, с наружным диаметром 38 мм и высокой адаптивностью, который подходит для различных моделей топлива. В нем используется сочетание высокопрочных инженерных пластмасс и металлических материалов для обеспечения хорошей герметичности и коррозионной стойкости, а также он совместим с бензином, дизельным топливом и другими видами топлива.
Датчик передач ZS550SR разработан специально для электронных систем трансмиссии мотоциклов и подходит для моделей Цзуншэнь ZS550SR. Продукция оснащен цифровым светодиодным дисплеем высокой яркости, чипом быстрого реагирования и высокостабильным сенсорным модулем, который может точно отображать текущую передачу в режиме реального времени, эффективно повышая безопасность вождения и удобство управления.
CB125 комбинация дисплей снаряжения – это устройство дисплей снаряжения, специально разработанное для электронной системы управления мотоциклом, подходящее для Хонда CB125 и моделей этой же серии. В устройстве используется технология цифрового отображения высокой яркости, позволяющая точно отображать положение 1-5 передач в режиме реального времени, помогая водителю интуитивно ориентироваться в текущей передаче и повышая безопасность вождения и управляемость.
Кабель датчика индикатора скорости C100 – это специальный кабель, разработанный для системы индикации передач мотоциклов, который подходит для различных моделей серии C100. В изделии используется провод с медным сердечником с высокой проводимостью и термостойкой оболочкой из ПВХ, который обладает характеристиками стабильной проводимости, точного сигнала, износостойкости и защиты от старения.
Датчик с пятиступенчатой международной передачей ZY150 специально разработан для моделей мотоциклов с пятиступенчатой международной передачей, который позволяет точно отображать текущую передачу в режиме реального времени, повышая интуитивность и безопасность вождения.
Дисплей шестиступенчатой международной датчик CBS250 специально разработан для международной системы передачи мотоциклов, подходит для CBS250 и других моделей. Преимущества продукта заключаются в точном отображении 1-6 передач в режиме реального времени, чувствительной реакции и простоте установки.
Это четырехскоростной циркуляционный датчик переключения передач для мотоциклов с однодиапазонной конструкцией, который подходит для различных распространенных систем трансмиссии мотоциклов. Используя высокочувствительные компоненты Холла или механические контактные конструкции (которые могут быть настроены в соответствии с потребностями заказчика), каждое положение переключения точно определяется для достижения N-1-2-3-4- N циклических переключений.
Датчик переключения передач TC380R специально разработан для мотоциклов для отображения текущей передачи в режиме реального времени с целью повышения безопасности езды и удобства вождения. Продукция оснащен ЖК-экраном высокой четкости, четким и интуитивно понятным дисплеем, поддерживает распознавание нескольких передач и подходит для различных популярных моделей мотоциклов.
Этот продукт представляет собой бинауральный датчик отображения международной пятиступенчатой передачи, который подходит для определения положения переключения различных мотоциклетных двигателей. Конструкция отличается высокой точностью, благодаря использованию износостойких металлических контактов и высокопрочного пластикового корпуса, который обладает такими характеристиками, как защита от помех, точное распознавание передач и длительный срок службы.
Топливный насос в сборе является основным компонентом системы подачи топлива в автомобиль, который отвечает за эффективную и стабильную подачу топлива в систему сгорания двигателя. В топливном насосе в сборе, производимом ООО Чунцин Деге по развитию науки и техники, используется передовая технология электропривода в сочетании с высокоточным сердечником насоса и системой уплотнения, что обеспечивает стабильное давление топлива, достаточный расход и поддержку различных видов топлива.
Бинауральный датчик переключения передач 3E (улучшенная версия) – это высокопроизводительный дисплей переключения передач, специально разработанный для мотоциклов EFI. Он имеет полностью герметичную конструкцию и обладает такими характеристиками, как защита от помех, точный сигнал и быстрое реагирование.
Топливный насос для мотоциклов с 30-литровым двигателем в сборе – это высокопроизводительный основной компонент, предназначенный для мотоциклов EFI объемом 125 ~ 250 куб.см, и широко используется в моделях основных брендов, таких как Цзуншэнь, Лифан, Даян и Цзяньшэ.
Датчик заднего хода ATV250 подходит для систем индикации переключения передач мотоциклов и вездеходов (ATV) и специально разработан для моделей объемом 250 куб. см. Устройство может точно определять состояние передачи заднего хода и выдавать сигнал на индикатор переключения передач в режиме реального времени, что эффективно повышает безопасность езды и удобство управления автомобилем.
Сердечник насоса представляет собой небольшой узел сердечника топливного насоса, специально разработанный для топливных систем EFI транспортных средств. Он имеет наружный диаметр 38 мм и обладает высокой специфичностью. Его также можно применять к другим индивидуальным моделям топлива.
